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  • 传统企业如何向跨境电商转型

    传统企业如何向跨境电商转型 本文转载地址:http://www.perome.com/archives/1816。 作者前言: 跨境电商在2013年以来似乎成为了传统企业眼中转型突破的切入口,政府政策引导和媒体大肆报道更是激发了传统企业老板们的成功学式激情。可以肯定的是,目前无数的传统企业都对跨境电商跃跃欲试。与此不匹配的是人才缺口巨大,人才缺口的存在事实是运营经验的缺失,传统企业们摩拳擦掌却无从下手。-ByHank 作者简介: Hank,2010年起在广州从事外贸电商,涉足团队组建和产品线开拓、采购方面的工作,对深挖产品线,品牌打造等领域有浓厚兴趣。欢迎交流探讨:hank@perome.com。 当年“闷声发大财”的外贸电商(现称跨境电商)在近两年几乎走着国内电商乱世阶段的所有道路。中小卖家急剧增加,价格战厮杀严重,品牌危机呈现,服务水平欠缺等问题都困扰着无数创业者。在10元进货成本以10美元卖出的年代,精细化运营根本不需被提及。但是现在,竞争使得电商企业的运营者们必须专注于产品和服务,也由此沉淀出了一些值得传统企业学习的方向。 本文试图总结一些电商B2C企业在过去几年运作至今的经验,这些企业的特点是无工厂、无生产线,全部产品从外部企业采购,在供应链中主要充当销售渠道的角色。希望能对希望从事跨境电商事业的传统企业们有所启发。 一、产品为王,注重产品质量和客户需求 跨境电商时代的产品,跟传统大宗外贸时代的产品,在采购方式上有一定的区别。跨境电商时代的采购特点是多次、少量、交货时间短,而传统企业在以前更多的是接收OEM订单,这些订单的特点是货期长、数量金额大。从笔者接触过的传统企业来看,也许是因为广东的跨境电商氛围较浓,珠三角企业更加能够适应电商企业的采购要求,而很多浙江的企业,在面对电商企业的询价时,依然动辄3000个以上的起订量。 事实上,大多数成长良好的电商企业,在产品的采购上都有从小订单到大订单的过程,小订单是测试市场,大订单则是销售经验累积之后的回报。事实上,有很多的企业,虽然没有组建跨境电商团队,没有自己开网店建网站,但是他们的产品,供货给一些大卖家,销售收入也非常可观。而他们在观念上对比过往也有一些更新,比如为更多小卖家提供小额批发的条件。 传统企业(尤其是制造业)往往有较强的研发能力,但是对零售终端客户在产品使用上的体验的感知,却不如零售渠道。因此,立足于自己产品,或者自己所在行业产品来打开跨境电商市场的企业,在保证产品质量的前提下,一定要在产品调研上下功夫。 产品调研包括产品性能、竞品情况、主要目标市场、国外本土竞争对手情况、客户的产品使用体验、同类产品短板、同类产品卖点等。 从产品运营的角度,笔者认为,在跨境电商平台的选择上,Amazon是最佳选择。由于Amazon以客户为中心的价值观,它提倡客户把真实的购买体验留在产品的销售页面上,进而形成产品的口碑。产品的口碑让人联想到什么?没错,就是品牌。这个将在后面细细道来。 产品质量是产品口碑最好的保证,这个道理大家都懂。但是,一个质量过硬的产品如果是同类产品的升级牌,又解决了同类产品的功能痛点,这将会成为产品的核心竞争力。美国的C&AMarketing是最好的例子,这家公司有很多品类,也有100多个买手,每个买手负责一个细分品类,他们专注于从Amazon和社交媒体中寻找客户对于某个产品的功能需求,比如防水的蓝牙音箱,可以让用户在洗澡时依然感受音乐的动感。 所以,从事跨境电商的传统企业们,除了可以借助自己强大的产品研发能力之外,还可以从零售渠道的客户反馈中,从海量的互联网信息中获得改进产品的信息,打造跨境电商成功之本——产品! 二、细分类目切入,细分目标市场耕耘 大卖场还是专营店?开设跨国B2C网站,或者开ebay和Amazon店铺,应该做大杂烩还是只做一个品类的产品? 这一个题目在淘宝年代已经被讨论过很多次,前两年国内电商垂直电商何去何从的报道也不少,现在垂直电商过得好的貌似都没有了。但从个人作为消费者的动机来讲,我更加愿意去一家专门卖手机的店铺去买我的手机,而不愿意看到我买手机的店铺同时还有卖矿泉水。 事实上,这个问题是没有绝对答案的。主流的观点认为,固定了自己销售产品的类别,就等于设置了销售规模的上限,因为单个类目的市场总是比所有类目的小很多。这是很多采销型(无生产线)卖家不断扩充类目的源动力。 对于这些卖家来说,不断增加类目的理由还有一个,那就是产品的销售平台,当前最多中国卖家进驻的Amazon,ebay和阿里速卖通,其实都类似于淘宝。在这些平台上的店铺,除非在客户维护和店铺标识上做了足够多的文章,否则都会在类目扩充的路上蠢蠢欲动。道理足够的简单:在这些平台上,消费者买“手机”通常是使用搜索功能到达商品购买页,而不是直接进入卖家店铺网址。在消费者不断对比不同页面的手机价格、功能的同时,大多数人根本不在乎这家店铺是否还有卖矿泉水,只要手机是真的就可以了。 在这种情况下,卖家们的“销售技巧”,在平台规则的引导下,就变成了如何做更好的首图,如何写更好的标题,如何提高店铺表现上面,当然还有最重要的一点,如何让自己有更多的产品页,曝光在客户面前让他点击。——有更多的产品,就有可能有更多的产品页,增加类目吧。 大卖场还是专营店?这个在采销型卖家身上没有答案的问题,笔者认为,在切入跨境电商初期,必须选择垂直类目。因为,相比“扩张品类带来大幅销售额增长”的诱惑,垂直类目有更低的运营、客服、产品、库存、供应商维护成本,来得更加实在些! 上面谈了产品类目的细分切入,下面谈第二个细分,是细分目标市场。 这一点理解起来其实更容易,就像麦当劳在不同的国家都不只是卖炸鸡一样的道理,他们还会在中国卖米饭。还有,一台手机可能在不同的国家有不同的网络制式,一台电器在不同的国家有不同的适用电压或插头标准,在这些情况之下,产品的生产者或者销售者需要向目标市场销售适合他们使用的产品。 即使是一模一样的产品,也会由于不同的国情而导致不同的产品使用习惯和使用体验,比如同一个手电筒,在澳大利亚的潜水运动爱好者面前,可能要多介绍其防水性能,而在一些内陆国家的户外运动爱好面前,则要多介绍其耐摔防震的功能。一句话:了解客户使用产品的场景。 对于产品使用场景是否了解,直接决定了销售是否可以直击用户的需求点。研究好具体一个目标市场用户的特点,意义就在于此。 想进军跨境电商的传统企业们分成几类,第一类是有多年各种产品OEM/ODM经验的工厂,第二类是从事传统B2B外贸的外贸企业,第三类是没有产品生产贸易经验的企业,纯粹看到跨境电商火热想插一脚的。 第三类企业这里不讨论。前两类的企业,事实上在多年的制造或者外贸经验中,已经累积了很多的“大数据”,比如,某个产品以何种标准出口,主要市场是哪个国家等等,这些对于从事跨境电商中目标市场的选择有着非常重要的参考价值。 在产品类目的选择上,上述第一类的传统企业们,产品和供应链资源最强,但是产品数量可能制约着跨境电商的规模增长,在这种情况下,可以选择本身供应链的上下游企业的产品进行整合。比如生产LED灯泡的企业,可以整合上游的LED驱动产品,也可以整合一些围绕LED照明做智能家居周边的产品。 产品的选择其实是对自身资源的检视过程,只要手上有过硬的产品,在不盲目扩张类目的前提下,进行一定的整合也是一个不错的方式。 三、平台选择,商标先行,品牌沉淀 经常有人问:传统企业做跨境电商,应该如何选择平台? 要回答这个问题,可以回顾现在的跨境电商卖家们过去3-5年走过的路,速卖通强势崛起却陷入价格战,ebay几乎一直保持全盛(只在近两年被Amazon抢去一些份额),Amazon门槛较高小卖家们跃跃欲试。核心问题其实是:哪个平台能让卖家稳定地赚到钱? 传统企业做跨境电商如何选择平台的问题,如果想做倒货郎,批发市场拿货转手赚10%的方式,那么ebay和速卖通是最好的选择。 但是,如果想如本篇文章所写,希望以细分类目的好产品出发,瞄准目标市场消费者,做可持续发展的跨境电商事业的传统企业们,Amazon才是最佳选择。 这里无意做Amazon的代言,或者批评其他平台的政策,但是,Amazon是最佳平台的理由可以列出若干,这里只讲一点最重要的理由。 那就是:Amazon更适合同时做产品的沉淀。 产品的沉淀,笔者认为分成两个方面。第一是在产品功能、用户需求满足、产品设计上的不断沉淀,第二则是前面所言的“从商标到品牌”的潜移默化。 Amazon的自身机制为什么更适合做这两件事情呢?因为Amazon的产品评论是Amazon生态中非常重要的一部分(当然也有很多被中国卖家给催出来的),这些评论代表着用户对产品使用最真实的反馈,产品评论甚至会由客户增加很多图片、视频、使用体验等信息,给未购买的客户提供参考,也给卖家本身的产品销售提供改进方向的建议。前面提的美国的C&AMarketing公司就是使用这一个特点的最佳例子。 另外,Amazon对于自有品牌产品有着严格的保护政策,现在的跨境电商卖家们,尤其是做Amazon的,相信都已经饱尝同质化竞争之苦,在Amazon上,也饱尝了“跟卖”之苦。注册国外的商标则成了规避这些同质化竞争的重要方式。在Amazon上,如果是有商标、品质好、有市场的产品,将得到Amazon的大力支持。所以,以有商标的好产品切入Amazon,将是传统企业进军跨境电商的最佳方式。 而在Amazon上有一条自主品牌的产品Listing,随着产品销售表现的不断变好,就是这些有商标的产品,沉淀成口碑,最后成为一个小品牌的初级阶段了。 四、注重社交媒体 很多跨境电商卖家都会有下述的困惑: 同样的产品,同样的价格,为什么竞争对手卖得好,我卖不好? 我价格比他低为什么他卖得比我还好? 我产品功能比他更强大,为什么他卖得比我好? 在过去的这些年,强大的中国卖家们,借助Terapeak这种类型的竞争对手分析工具,早已经把竞争对手在卖什么这个问题研究得一清二楚。在百度和阿里巴巴们的卓越贡献下,国内已经几乎没有卖家们找不到来卖的产品。 前文有讲过关于产品类目扩张的现象,事实上,中国卖家人的类目扩张,很多是基于对竞争对手的跟随而产生的,简单来说就是“别人什么好卖我就去卖”。所以,在跨境电商发展的这几年,不仅仅是“外贸电商”升级为“跨境电商”的变化,而是一片片产品的蓝海,变成一片片红海的惨烈。 话说回来,在产品同质化严重的平台上,除了所谓的店铺表现和产品页面展示的专业程度,还有什么在决定着什么销量? 答案是:推广流量。也就是传统的论坛、书签、SNS等推广渠道带来的流量和订单。 产品是可以抄袭和模仿的,运营和推广的能力却是基本无法抄袭和模仿的。过去对竞争对手的店铺销量进行调查,往往是从选品角度来考虑,因为在竞争并不白热化的阶段,平台上产品的销售,很多都是“自动波”销售,只要产品款式热销,每个有货的人都能卖出一些。而到了今天,针对店铺的运营和推广能力同样在决定着产品的销量。当我们研究一个竞争对手的平台店铺销量的时候,选品能力与运营推广能力需要同时关注。 事实上,这些运营推广的方式方法正是通过自建网站来从事跨境电商的B2C企业们常做的,所以可以说,平台店铺的运营,正在独立网站化,更多地借助外部资源来促进店铺发展。 在推广渠道上,SEO、论坛、书签等渠道都让人耳熟能详,针对想从事跨境电商的传统企业们,这里讲社交媒体,也就是Facebook,Twitter这些渠道。 社交媒体对于跨境电商们的意义有两个,一是推广,二是信息收集。 推广的意义最好理解,首先产品要有唯一可辨识的一个姓氏(商标)和名字(型号),社交媒体推广的方式就是各种发贴、测评、用户讨论等内容。 信息收集的功能则是需要与产品本身结合的,通过各种渠道去搜索用户对于同类产品性能、设计、缺点方面的讨论信息,以帮助改进产品以迎合客户需求甚至作精准的产品促销信息推送。事实上,这些信息的收集跟在Amazon上找客户评论,有着异曲同工之妙。 五、总结 本文阐述四点可能对传统企业进军跨境电商有帮助的经验。 一、产品为王,注重产品质量和客户需求; 二、细分类目切入,细分目标市场耕耘; 三、平台选择,商标先行,品牌沉淀; 四、注重社交媒体。 最重要的一点是,这四点内容,都不是相互孤立的,在操作方法上,每一点都有涉及到另外一点。事实上,这正是国内电商们传唱已久的“小而美”的打法。而在对小而美的理解上,不同人有不同的观点罢了。 在这里,笔者对于“小而美”的理解依然跟我在其他文章里写的一样: 真正的小而美,精髓在于“专注”。

  • 跨境电商趋势分析

    跨境电商趋势分析系列 小订单PK小包裹,未来谁演“主角”? 传统外贸电商化,B2B2C最具竞争力 本文转载至雨果网 一提到跨境电商,大家可能更多地想到,中国卖家在amazon、eBay、速卖通等平台上开设店铺,直接向全球买家(个人消费者)以小包裹的形式对外零售。 然而,跨境电商平台大龙网的副总裁吴祺告诉雨果网,传统的小包裹灰色清关时代已经过去,未来的跨境电商是小订单的天下,而跨境电商的阳关化通关将不断推动“小订单出口”为其销售主体。 据透露,小包裹市场的150亿美元,对比外贸出口总体份额的4万亿美元,比例非常小。而符合中国工厂生产特征、中国产品品牌特征的小订单碎片化出口方式,正在蓬勃生长,占据超过小包裹数十倍以上的体量,未来可能会成为跨境电商的销售主体,并且政府政策也开始向小订单业务转移。 “小订单已实现阳关化通关,且可获得退税补贴。相反,传统的小包裹业务正面临着发展的天花板。”他说。 政府引导跨境电商走向阳光化 7月1日,“海关总署跨境电商通关服务平台”正式上线。紧接着,通过该平台完成“阳关化通关”的“全国第一票”跨境电商货物顺利发往海外,并将在结汇之后获得相应退税补贴。 雨果网了解到,实现“阳光化通关”的全国第一票跨境电商货物由大龙网发出。作为“海关总署跨境电商通关服务平台”的首家试点电商企业,大龙网在此前牵头完成了该平台的测试并最先体验到了平台先进的“通关服务”。 大龙网副总裁吴祺告诉雨果网,大龙网之所以能成为第一家试点企业,是因为它方向是小订单业务,直接打通并服务厂家到零售商环节,渠道正规,贸易过程阳关化,这符合海关总署一直以来想推动跨境电商阳光化发展的诉求,并且大龙网也能为平台提供相应的技术支持。 吴祺介绍,跨境电商公开化的标志性文件是2013年8月由商务部联合发文的89号文。该文件将跨境电子商务正式以政府文件的形式,推向公众和政府管理工作的视野,跨境电子商务在国内的黄金发展时期也开始启动。 “目前,跨境电子商务的体量迅猛发展,已经影响到海关对进出口体量统计的精准安全,89号文以后,出台的一批文件,多以扶持、统计、监管为目的,将水下的跨境小包裹、小订单的电商不规范交易实现阳光化。”吴祺说。 政策扶持从“小包裹”转向“小订单” 虽然政府加大监管引导,但是跨境电商阳光化发展仍面临重重困境。吴祺透露,之前,各个试点拉动的通关服务平台量走不起来。因为,那些通关服务平台对接的都是邮路运输。而邮路运输主要支持小包裹,客单价才20美元,走阳关化的渠道不但成本增高(成本甚至大于微薄的利润),而且试点渠道手续繁杂,产品需要备案、企业需要备案。对于小包裹交易来说,产品SKU几乎每月都会改变,为频繁改变的商品去备案,而商品借助于小包裹的销售体量却很小,就形成了效率、成本的巨大矛盾。 “因此,对小包裹的跨境电商卖家来说,没有意愿要配合通关报税,特别是退税在目前小包裹领域是个不可能完成的任务,对他们的吸引力会更小。所以,虽然全世界利用行邮税的规定,从中国进行跨境采购的需求一直存在,但小包裹按照一般性出口进行报关、商检的手续不太可能实现,只需要进行快速、高效的报关统计即可。并且,这部分的体量也不会无限提升。”吴祺表示。 相反,他认为,详细的商检、报关、退税、结汇等业务一定要用在小外贸、小订单上。“小订单正呈迅猛发展之势,比之小包裹的总体不会超过150亿美元的体量,小订单千亿美元并且仍在扩大的市场份额,实在无法让人忽视。但是这些交易的资金、通关,均存在监管不明的情况。因此,跨境电子商务通关服务平台应该面对这些小订单贸易,提供阳光化的快捷通关服务,政策倾斜是必然,东莞线上试点的落地就是一次突破。”他说。 雨果网了解到,“海关总署跨境电商通关服务平台”可满足海关跨境电子商务零售出口新型监管模式,实现电子口岸与电商企业、相关政府部门的信息共享,帮助跨境电商企业实现小订单阳光化通关,更加快速便捷地进行结汇退税。 小包裹业务发展将遇“天花板” 吴祺告诉雨果网,小外贸、碎片化订单体量越来越大,已经开始影响到整体外贸统计的精准性,占据总体外贸出口体量的10%-20%,达到1500-3000亿美元的体量。拿义乌来说,每天通过拼箱的方式,小外贸、小订单拼箱出口走宁波港的货量就多达千余货柜。各口岸的机场、港口这种拼箱货柜体量占比越来越多。 “小订单唱主角”还将掀起“传统外贸电商化”的热潮。 据分析,一方面是传统外贸日渐向小订单出口过渡,现有服务于大宗交易的外贸服务体系已经无法满足小订单的运作需求,而跨境电商恰好能解决这个问题。这会驱使传统外贸企业向跨境电商进军,实现转型。另一方面,如前篇所述,跨境小订单已率先走上阳光化的发展之路,这对于传统企业而言是一大利好,会吸引他们主动加入。如此,一“被动”,一“主动”,两者合力,将促使传统外贸走向电商化,而且是走向“电商小外贸”。 然而,走向“电商小外贸”的企业则会面临着不同的发展模式选择。对此,吴祺又会推荐什么样的模式呢? 小订单时代,传统外贸电商化是大趋势 雨果网获悉,由于现阶段全球经济形势的不明朗和人民币汇率的不确定性,大型采购商主体数量不断减少,大订单、长订单锐减,加上海外微商群体开始诞生,中短单占的比重越来越大,就连大额的长期采购项目,也被分割为中小额的短期采购。因此,传统外贸正日渐从“集装箱”式的大额交易转为“小订单”出口。广交会最新一期的海外买家询单,小订单的询单量已经占据40-50%(数量占比),特征在200-50,000美元之间。 随着小订单体量在传统外贸中占比不断上升,大龙网副总裁吴祺认为,传统外贸电商化的趋势将会加快。 “传统外贸公司对这种1万美元以下的订单感觉像鸡肋,管理这些订单的结汇、退税、物流人工成本高,复杂麻烦,因而小订单成为传统外贸服务中的盲区而备受忽视。这个问题通过跨境电商的手段却能轻易解决。电商手段将是传统企业应对小订单出口的利器,甚至会成为小订单交易的主阵地。”他说。 对此,吴祺解释称,在物流上,小订单外贸,只能通过集货拼箱,这降低了外贸商在物流方面的议价能力。资金流方面,传统大宗外贸采用的电汇或者信用证等银行作为中间担保方的支付方式,也不再适合小订单外贸。电汇需要买家先期支付货款,小宗业务让买家不愿意承担先支付的风险。信用证门槛相对较高,文件手续繁琐,银行也不愿意为小额订单办理信用证。加上小订单的采购方,多来自离终端最近的零售商,习惯货到付款甚至帐期。因此现阶段,小订单外贸交易没有一个性价比高的支付方式,需要一种可以与物流信息相结合,能进行中间担保的第三方跨境支付工具。 信息流方面,传统外贸商一般通过参加国外展会或者出国直接和客户面谈的方式来进行市场营销,这两种方式都会产生高额成本,小额订单的增多会大大拉低市场费用的性价比。因此,如果能采取线上跨境市场推广以及线下境外本地化产品展示,可以在获取同样订单的前提下节省市场推广成本。大龙网正在全球推进的跨境O2O模式就是此类解决方案。希望以此方法让全球零售商碎片化的需求和中国加工业和制造业的刚性化订单生产模式进行对接。 “因此,传统大宗外贸有自成体系的报关、退税和结汇流程,这些流程却都不适用于零散化、碎片化的小额订单,对于小宗外贸来说,需要更便捷、便宜和高效的外贸服务平台,而跨境平台商可以提供这样专业化的服务。因此,外贸订单的零散化趋势必然带动互联网时代外贸的发展。”他说。 据其介绍,这种外贸特征拥有国家规定的跨境B2C特征,有网上成交的需求(非信用证从银行成交),物流采用专线物流或者海外仓方式,信息流全部互联网化。这才是跨境电子商务的黄金宝库。阿里巴巴一达通专注于小外贸出口的服务链条,提供小订单的报关、退税、出口物流打包服务,2013年流水过40亿美元,这侧面证明了跨境电商小订单的体量巨大。 外贸电商化模式多样,B2B2C最适合小订单操作 然而,对于准备实施传统外贸电商化的企业,又该选择何种模式实现“落地”呢? 对此,吴祺认为,B2B2C是现有的跨境电商模式中最合适小订单操作的。 他告诉雨果网,跨境B2C平台更多以小贸易商、作坊式工厂和个人卖家为主,小包裹是主要的业务形式,在售后、质量保证以及服务保证上都有很大的欠缺。所以,对于看重品牌效益的厂家来说,采用类似的模式会有比较多的顾虑,但如果是采用M2B(B2B2C)这种贸易方式,厂家的顾虑就可以消除了。 “在各个国家由进口商、批发商、分销商组成的分销体系中,阻扰着中国产品、中国品牌进入全球,而互联网给中国制造带来时代的机会,可以绕过这些分销体系,直接与全球消费者最近的零售商进行对接。大龙网推M2B(B2B2C)的贸易方式,走跨境O2O路线,让全球零售商碎片化的需求和中国加工业和制造业的刚性化订单生产模式进行对接。不仅希望能帮助国内企业在小订单出口时代,走一条阳光化的发展路线,以最低的成本获得最高的利润,更希望帮他们打造自己的品牌。”吴祺说。 他表示,M2B(B2B2C)不仅会成为跨境电子商务交易的主题,也是中国制造走向全球品牌的有效桥梁。因为,解决了这个问题,就是解决供应链中,全球碎片化需求和中国刚性化制造之间的矛盾。另外,大龙网呼吁当前的跨境电子商务通关服务平台以及对应的各种监管仓和监管服务体系,多支持小外贸、小订单出口,为中国的跨境电子商务中坚力量,为中国品牌建立全球分销体系提供便捷服务和政策支持。(文/雨果网肖梅香) 无论是住宅地址、海外仓还是FBA亚马逊,无论是否个人还是公司,无论是否具有进出口资质,卓越eD2D专注美国(加拿大)清关包税到门和移民搬家(私人物品托运)服务,专业解决DDP/LDP跨境贸易运输,整柜散货,一站式服务,一票收费,包清关包关税包到门。卓越eD2D,为你省时省力省钱,让跨境物流变得更简单。

  • TEST ABC

    根据CBP的说法,只要在5月10日前从中国出口了,即使货物还未抵港,仍可按照10%税率征收!

  • 如何在亚马逊开店最新篇(2015年5月)

    如何在亚马逊开店最新篇(2015 年5 月) 摘自 跨境电商鹰熊汇by Colin   近一年的时间,很多外贸朋友进入亚马逊这个平台,通过各种各样的途径了解亚马逊开店,有些告诉我说他没有税号、没有美国公司、没有海外银行卡、没有双币信用卡等等诸如此类的问题…… 都是些比较基础的问题,其实注册亚马逊是比较简单的。去年我有整理过一份资料,很多卖家朋友有从里面了解到不少的信息。这次再次归纳整理分享给大家,希望能帮助到更多的朋友~~~~

  • 2015哪些跨境电商能赚钱?

    本文摘自跨境电商鹰熊汇,作者: Mark  Mark 很久没有写长文章了,今天花了半天时间仔细认真地思考了跨境电商行业的状况,干货特别多,信息量比较大,也是Mark 费了九牛二虎之力写下这篇文章,Mark 希望能给大家一些帮助,您要花点时间来静静地读,如果这会没时间,那么不如先收藏或转发到自己的朋友圈,有时间后慢慢读。

  • 美国亚马逊仓库地址大全

     卓越eD2D专注美国清关包税门到门运输,每周都要有很多FBA亚马逊仓库的货物需要运送。我们发现从国内发到美国亚马逊仓库的一般是以下几个Amazon仓库,做跨境电商的朋友你们有碰到吗?

  • 跨境电商旺季将至,“海运小包”或能缓解物流紧张

    跨境电商旺季将至,“海运小包”或能缓解物流紧张 每年的下半年是跨境电商的销售旺季,因为下半年集中了大量节日,如感恩节、万圣节、圣诞节、元旦等。销售旺季让中国许多跨境电商卖家赚得笑逐颜开之际,也带来诸多麻烦,比如快递时效问题。因包裹数量大量增加,各类快递渠道超负荷运转,即便选择空运小包,其时效也将大打折扣。 那么在旺季来临之际,跨境电商企业该如何未雨绸缪、以及采用何种方式来缓解物流紧张带来的问题呢?深圳顺友物流公司董事长姚云告诉雨果网,“海运小包”将会是跨境电商企业在旺季时的另一种不错的选择。 节日越来越多:跨境网购旺季来了 在2008年国际金融危机之后,跨境网购已经成了国外消费者购买廉价商品的重要渠道。亚马逊、eBay是最热门的购物网站,中国的速卖通、敦煌网等跨境电商平台也渐渐为欧美消费者所了解。随着阿里巴巴赴美上市,速卖通的知名度也将越来越高,将有更多海外消费者从这一平台购买东西。 而每年的下半年尤其是年末,是欧洲、北美、拉美国家的“节日季”,圣诞节、元旦等盛大节日都集中这段时间。作为中国跨境电商主要市场之一的美国,下半年节日更多,如7月4日的独立日、9月1日的劳工节、9月11日恐怖袭击纪念日、接下来还有我们大家熟知的万圣节、感恩节等。 雨果网获悉,每逢节日,民众的消费热情高涨,他们往往会穿新衣、换手机、买纪念品、交换礼物等等。可以说,每个节日都是一个商机,即便9月11日恐怖袭击纪念日里相关的纪念品也卖得非常火爆。 美国人在节日购物季的网购热潮更是一浪高过一浪,从而产生了几个重要的“网购节”,除了我们比较熟悉的“网购星期一”(感恩节后的第一星期一),还有“网购周末”,即“网购星期一”之后的那个周末。除此之外,还有一个“绿色星期一”,该日在12月的第二个星期一。 物流高峰期:“海运小包”将成一剂良方 随着下半年各种网购狂欢节的接踵而至,中国的跨境电商将进入繁忙的发货季。雨果网获悉,目前中国跨境电商数量庞大的包裹主要通过三种模式进行配送:直邮、集配和海外仓储。其中以跨境快递,特别是小包最为灵活,成为跨境电商配送的主导模式。 然而,在跨境网购旺季之际,卖家一窝蜂地发送包裹,必然导致各类物流渠道高负荷运作,快递效率大大减低。 对此,姚云告诉雨果网,下半年的跨境包裹数量将会大幅度增加。为了满足时效要求,很多卖家纷纷选择空运的方式邮寄包裹。然而,在高峰期包裹数量众多、物流渠道高负荷运转之际,空运小包的递送速度也大打折扣,此时如果花费较高的价位选择空运可能划不来。 “不过,海运小包是一个良好的选择,因为海运小包的费用比空运便宜不少,其时效性也不错,尤其是在高峰期空运时效性下降之际,海运小包与空运的时间差大大缩减,此时选海运小包,就能够以较低的价格而获得相似的时效,非常合算。此外,海运渠道的运载能力强大,不会因为高峰期而出现特别延误的情况。”姚云说。 他告诉雨果网,深圳顺友物流公司目前与香港邮政合作,推出香港平邮小包(海运),价格低至40元/公斤,综合时效30-60天。在平时,其时效比香港空邮小包要慢20天左右,但是鉴于高峰期空运时效大大降低的因素,海运小包的时效几乎要赶上空运了。 姚云称,海运小包还有一个重要的好处就是可以邮寄空运小包的部分禁寄品。该服务将依托香港邮政庞大而高效的物流网络,顺畅而安全将包裹递送到顾客手中。 无论是住宅地址、海外仓还是FBA亚马逊,无论是否个人还是公司,无论是否具有进出口资质,卓越eD2D专注美国(加拿大)清关包税到门和移民搬家(私人物品托运)服务,专业解决DDP/LDP跨境贸易运输,整柜散货,一站式服务,一票收费,包清关包关税包到门。卓越eD2D,为你省时省力省钱,让跨境物流变得更简单。 (文/雨果网吴以辉) http://www.cifnews.com/Article/9967

  • 细数跨境电商物流中的那些痛点

    细数跨境电商物流中的那些痛点 在当前邮政包裹占据七成份额的情况下,跨境电商物流依旧存在种种弊端,让我们一起来细数下跨境物流中的那些痛点: 痛点一:配送时间长 2013年5月7日,速卖通调整货品发往俄罗斯的卖家最长承诺运达时间,由之前的60天上限延长至90天。也就是说,一个俄罗斯客户从速卖通下单,3个月之后收到商品都是有可能的。从当前来看,使用中邮小包或香港小包到俄罗斯和巴西等地,普遍的送达时间在40天到90天之间;使用专线物流稍微快些,但也需要16天到35天左右到达。在eBay平台上,通过国际e邮宝,发往欧美的货物一般是7-12天送达。这些长达一周两周甚至数月的配送时间,在极大的考验海外用户耐心的同时,也严重制约了跨境电商的进一步发展。 痛点二:包裹无法全程追踪在中国境内,得益于中国电商物流业近年来的高速发展,已基本实现包裹的实时追踪查询。然而,跨境物流包括境内段和境外段。很多包裹出境后,就无法追踪。物流发达且语言较为方便的英美澳等国稍微好些,在拿到单号后可以去相关的英文网站查询;对于一些小语种国家以及俄罗斯巴西等物流行业极不发达国家,就算拿到单号,打开各种葡萄牙语俄罗斯语西班牙语网站,也未必能够查询到包裹的投递信息。要解决包裹的跨境全程追踪,一方面国外段物流本身须处于高度信息化水平,另一方面需要将国内段配送方和国外段配送方的信息系统对接,以实现一站式全程追踪。显然,这是一项长期的大工程。 痛点三:清关障碍 跨境物流跟国内物流最大的不同在于其需要通过两道海关关卡:出口国海关和目的国海关。在出口跨境电商中,物流的关键在于目的国海关,经常出现海关扣货查验,处理的结果无外乎三种:直接没收、货件退回发件地或要求补充文件资料再放行。“没收”和“退件”带来的损失都是卖家难以承受的,而“补充文件资料再放行”无疑延长了配送时间,可能导致买家投诉甚至拒付。跨境物流中造成清关障碍的原因主要来自两个方面: 1)跨境电商卖家不重视进口国监管制度,比如低报货值或者没有取得相关产品认证;2)目的国海关的贸易壁垒,比如巴西海关几乎对每票包裹都要查验,并要求提供商业发票、收件人税号、货物价值声明等资料,有时就算提供全部资料也可能被认为是作假。此外,某些目的国海关没有IT系统支持,仅仅依靠人力清关,效率很低,从而也延长了整个物流配送时间。 痛点四:破损甚至丢包 在邮政小包主导的跨境物流模式下,时常出现包裹的破损甚至丢包事件。在跨境物流的邮政系统中,从揽件到最终货物送达客户,往往需要经过四五道甚至更多次的转运,很容易出现包裹的破损。而无论是邮政包裹还是使用专线物流,都存在一定的丢包率。这些带来的不仅是客户糟糕的购物体验,也使得卖家不得不承担运费、货品以及客户流失等损失。 痛点五:不支持退换货 在任何正常的商业贸易中,都不可避免的存在退换货问题。然而,无论是邮政包裹、商业快递,亦或是专线物流,都难以支持卖家提供退换货服务,主要有以下三个原因:(1)跨境物流时间长。本身发货配送就需要数周时间,如果再换货重新配送,物流周期可想而知。(2)反向物流成本高。商家发货,因为数量较多往往能够从物流服务商拿到一定折扣;如果退换货,则需要客户从目的国寄出,单件商品的物流费用显然非常高。(3)对于商家来说,退换货其实是一种进口行为,可能遭遇中国海关查验,甚至缴纳一定的关税。 在单一邮政包裹主导的模式下,跨境物流的种种痛点严重制约了跨境电商的发展。欣喜的是,从2005年跨境电商兴起到现在,跨境物流已经从单一的邮政包裹演变“邮政包裹为主,其他模式并存”的多元化业态。跨国快递虽然昂贵,但弥补了时效性要求严、单品价值高的产品派送需求;专线物流尽管派送区域较为局限,但其至少在时效性和物流成本之间有一个很好的平衡。近年来出现的海外仓,不仅媒体关注,跨境电商平台也在力推,物流服务商则已经开始布局实践。在欧美成熟市场,海外仓已然成为大卖家的“标配”。相信在不久的将来,跨境物流将通过多元化的物流业态为跨境卖家提供多样化的服务,深层次地促进出口跨境电商的高速发展。 作者:李鹏博,本文转自雨果网 广州卓越国际货运主营的清关包税到门服务,只需托运人把货交到我司仓库,提供箱单和发票,收/发货人无论是个人还是公司,无论是否具有进出口资质,一站式服务一口价一票收费,安排清关后直接按托运人指示预约送货到门,适用于DDU、DDP、LDP、EXW等各种国际贸易交易条款。

  • 中国商品出口海外需了解的20种国际知名认证标志和含义

      中国制造的产品要出口到全球其他国家,通常都要符合当地的安全认证标准才可以在所在区域销售。每个国家都根据各自国情制定了一套产品标准出来,以保护国民安全和环境。这样一来,只要产品出口到不同的国家,不同国家标准要求就不太一样。因此,就出现了第三方检测机构,来公正,权威、客观的评价出口国家里是否达到标准要求而进行产品检测认证。

  • 跨境电商做大的必由之路,海外仓的核心就是本土化服务

    跨境电商做大的必由之路,海外仓的核心就是本土化服务 本文转自“科极达盛跨境电商” 众所周知,物流一直都是跨国电商最大的软肋,近年整个跨国电商的发展无比迅猛,但物流方面却频频传出爆仓、延误、禁运的消息,且频率越来越高。尽管物流行业始终致力于开发各种新的渠道,但在面对跨国电商日益增长的发货数量和不断提高的运输要求时却显得有些力不从心。 在众人迷茫之时,海外仓近年的强势表现似乎让我们看到了跨国电商物流新的方向。“松绑”了对商品重量和规格的限制,远超跨国物流的运送速度,绝佳的买家购买体验,不断增长的海外仓发货比例,这些都让我们对海外仓看到了一丝解决物流难题的希望。 尽管海外仓是否将是跨国电商的终极物流之路还需要时间的考验,但这并不妨碍我们对未来的展望与探讨。 海外仓是跨国电商的必然选择。 当从海外市场本地发货时,更容易获得买家的信任感,通过这样的改造,营业额可以成倍的增长,很多卖家已经认识到了这一点,大卖家一般都会逐渐倾向于海外仓储。eBay中国曾经进行过相关统计,发现在eBay平台上一宗交易的物流配送周期一般在5到30天,时间波动相当大。而其中面临着诸多制约因素。一般而言,每到诸如圣诞节这样的购物旺季时,跨国配送的效率便会大打折扣;此外,一些突发性因素也令人头疼不已,譬如,对于从中国销往欧美的货物,尤其是销量极大的箱包,在诸如意大利、西班牙海关便极容易被扣关检查。不同国家海关抽查政策的尺度往往不同,而且经常发生变化,对于配送时间的影响非常大。因此买家满意度降低,这些都威胁着账号的安全。海外买家在网上下单、购买来自中国的商品时,虽然对运输费时有一定心理准备,一般而言,如果等待时间超过10-14天的区间,则eBay收到的买家投诉便会激增,这个时候,很多中国卖家便不得不进行退款处理,对于买卖双方而言都是一次“伤害”。通过海外仓储的方式,除了能够将跨境电商贸易中的物流风险“前置”并消弭以外,另一个作用,便是增加客户满意度,提高成交量。但是,大家都知道,投资有风险,当然地,选择海外仓也有风险,首先,货物必须是畅销的,否则,容易压仓,导致增加成本。 基于海外仓而不局限于海外仓 从目前几乎所有的数据和趋势来看,海外仓绝对是跨境电商的突破口,这点毋庸置疑。 从2014年上半年初步预计来看,有几项指标的变化已经充分证明海外仓,对于提升卖家售卖和买家体验具有唯一性的支持能力。 第一、最大海外买家市场的欧美买家,越来越要求本地发货及本地化售后服务; 第二、尺寸大、重量大的品类售卖增长快速上升; 第三、基于海外仓的一站式整体物流解决方案,有效降低卖家物流成本,提升物流稳定性。 另外,根据eBay的Q1数据显示,选择使用澳洲仓和美国仓的卖家,已经分别从原来的16%、18%上升到30%、27%。 可以说,海外仓对跨境电商物流服务无论从服务能力,还是从实际趋势,都已经显示出无可置疑的结论:海外仓是跨境电商的突破口。 众所周知,跨境电商物流服务不够标准化的难题,在于不同买方国家法律政策的复杂性,以及不同国家买家对品类及购买需求的差异性。如果卖家从实际运营中发现海外仓并不完全具备解决物流服务的一切需求,这表明,当前跨境电商物流的卖家物流服务个性化需求,已经对供应链服务商提出了新的要求。我们甚至会看到有些大卖家,虽然高度信任海外仓模式,却无法完全信任海外仓供应商,而不得不铤而走险自建海外仓。 我们认为,作为专业的海外仓供应商,其实有必要思考,为卖家提供跨境物流供应链服务之外,是不是有必要跨越成“跨境物流供应链咨询+服务一体式服务商”。这里不是为了故意制造一些绕口的概念困惑我们对问题的讨论思路,但是直面当前卖家的实际物流供应链需求,在跨境物流流程如此复杂的现实状况下,卖家售卖的商品及目标市场,究竟是海外仓合适,还是传统的快递、小包、EMS包裹、专线更合适?为卖家提供一套针对性的物流解决方案,为什么不能从拿现成的海外仓去比较传统快递、小包的优劣势,而颠倒关系变成为卖家提供更具针对性的物流解决建议,甚至针对卖家的短期金融信贷服务,也没有任何理由不做出服务创新。这也就是为什么我们这里要提出“基于海外仓而不局限于海外仓”的总体含义。 无论是海外仓还是FBA亚马逊,无论是否个人还是公司,无论是否具有进出口资质,我们专注美国(加拿大)清关包税到门和移民搬家(私人物品托运)服务,专业解决DDP/LDP跨境贸易运输,整柜散货,一站式服务,一票收费,包清关包关税包到门。卓越eD2D,为你省时省力省钱,让跨境物流变得更简单。

  • 把“中国制造”卖到全世界,跨境电商们常用的物流渠道

    把“中国制造”卖到全世界,跨境电商们常用的物流渠道 越来越多的企业和个人逐渐把目光转向跨境电商,不管是依托依托alibaba、dhgate、aliexpress、eBay等第三方平台,还是建立独立运营的B2C网站,都要考虑商品卖出去以后该如何选择用什么样的物流方式送到海外客户手中。这个问题很简单,也很难。不同发展阶段的跨进电商有不同的选择。对于小卖家来说,通过平台发货,一般采用中邮小包大包,客户时效性要求高则采用国际快件运输;对于大卖家,特别是那些拥有独立网站的卖家,他们需要考虑客户体验,会不断优化物流方案,整合不同的物流渠道来满足自身的需要。那么,跨境电商们常用的方式有哪些呢? 1,小件货物采用的邮政包裹 邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达,eBay上的国际e邮宝美国全境妥投时间甚至能达到7-12天。由于邮政一般为国营,有国家税收补贴,因此价格也非常便宜。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。 优点:运费便宜,限重30公斤,清关能力强,能邮寄的物品比较多。(如化妆品、包、服装鞋子、各种礼品以及许多特殊商品等),服务覆盖网络广。 缺点:重量和尺寸有限制,运送时间比较长,到达许多国家的货物状态无法在网站上查询跟踪。 2,时效性较好的四大国际快递 指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为全世界的用户带来方便快捷的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。 优点:速度快、服务好,货物可送达全球200多个国家和地区,查询网站信息更新快,遇到问题解决及时,可以在线发货、全国大部分城市提供上门取货服务。 缺点:运费较贵,要计算产品包装后的体积重,对托运物品的限制比较严格。 3,国内主流快递公司走出国门自建物流渠道 国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。 4,应运而生的国际专线物流 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。目前提供专线物流服务的公司很多,专线物流往往会推出特定的产品,比如“俄邮宝”、“澳邮宝”;有的物流公司则在形式上大胆创新,例如外运发展在其旗下子公司中外运电子商务的官网上推出中国城市到国外城市的专线物流团购业务。 5,力求达到本土化服务的海外仓 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。 头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。 仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。 本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。 卓越eD2D,专注美国(加拿大)清关包税到门,专业解决DDP/LDP跨境贸易运输,整柜散货,一站式服务,一票收费,包清关包关税包到门。 优点:运输成本最低,客户体验好,而商品基本没有重量和尺寸的限制 缺点:需要提前备货,垫付资金大,有库存就可能会有滞销的现象,考验商家的对市场动态的把握 目前不少物流服务商都已经开通了海外仓服务,例如出口易早在2005年就开始运营在美国、英国和澳洲的仓库,4PX推出的订单宝(海外)也旨在为卖家提供英美德澳等国家的海外仓储服务。各大跨境电商平台为了提升用户体验,也相继推出海外仓服务,例如亚马逊通过自建仓储提供FBA服务,eBay联合万邑通推出Winit海外仓。此外,也有独立网站卖家联合物流商来开发海外仓的,例如大龙网与XRU在俄罗斯联合建设海外仓,极大的提升了跨境物流时效。 以上五种方式基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹派,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质;再如,针对俄罗斯市场,黑龙江俄速通物流有限公司在哈尔滨推出“边境仓”,具有类似海外仓的功能,但比在俄海外仓的运作成本低。 对于跨境电商来说,选择何种物流方式首先是根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。 卓越eD2D,专注美国(加拿大)清关包税到门和移民搬家(私人物品托运)服务,专业解决DDP/LDP跨境贸易运输,整柜散货,一站式服务,一票收费,包清关包关税包到门。

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